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阜阳路部分桥下路面月底通车双岗交通压力有

发布时间:2019-12-04 22:31:19

阜阳北路高架一直在封闭施工,大半年来蒙城路和北一环等路的交通压力倍增。昨日

,从阜阳北路高架建设现场传来好消息,为了满足春节期间市民出行需要,北一环至沿河路段桥下地面道路有望本月底率先交通放行,车辆可通过北一环以及五河路转入阜阳路,到时候蒙城北路的交通出行会轻松不少。

阜阳路部分桥下路面月底通车

在蒙城北路高架桥建设道路封闭之后,原本就比较拥堵的蒙城路、北一环等道路更是压力山大。不过,随着本月底阜高架北一环至沿河路段地面道路的提前放行,合肥北城区的交通压力也将得到局部性提前缓解。

昨日在阜高架北一环建设现场,看到整个高架桥的桥体已经完全成熟,桥面正在全力实施一些收尾作业。不过,即使该段桥体提前完成,也不能局部交通放行,必须待整座高架桥建成之后,才能最终连接起来供广大市民尽情驰骋。

请广大市民也不要失望,为了春节期间尽可能地缓解交通压力,我们特别全力实施北一环至沿河路这一段的地面道路施工,如果不出意外,这一段将在本月底达到通车条件。昨日采访中,合肥市重点局阜高架项目办主任张川特别向透露了这个好消息。也注意到,目前阜阳路北一环至沿河路地面道路基层沥青已经基本完成摊铺,而最后一层的面层沥青也在全力实施之中。大约本月20日前后即可全面完成

,并随即实施后期收尾作业迎接交通放行。

北部城区交通将大减压

虽然即将提前放行的该段道路距离并不长,但是对于合肥北部城区的交通而言却有着极大的意义。

届时,北一环乃至整个畅通一环与阜阳路南段的交流再次恢复,而且双向六车道的路幅也将令新交通更加通畅;同时,由蒙城路前往市区的方式也将得以改变,车辆均可通过北一环以及五河路转入阜阳路,以避开蒙城路这一交通密集线路。

沿线老树木都受到呵护

在北一环至沿河路取得阶段性成果的同时,整个阜高架的建设同样有着明显变化。据张川介绍,目前北一环至北二环段大部分的桥体建设均已成型;而北二环以北段最为关键节点之一的跨合九铁路桥也取得新突破,老桥的破除已经全面完成,新桥施工的桩基、桥体上部结构作业等同期展开。北一环和临泉路两个路口的高架桥桥体都已经建成,不久后北二环交口处的桥体也将实施合龙,为了安全考虑,希望一些超高车辆千万要注意,不要由这些交口通过以免对桥体和车辆造成危害。 张川还特别通过本报向驾驶员朋友呼吁。

如果一定要说阜高架与其他高架相比的特色,除了设计上之外,我觉得就是对道路沿线老树木的保护更加有力度了

。张川还告诉,结合此次高架桥建设,将对阜阳路临泉路至沿河路段道路两边的老树木进行特别保护,通过采用木塑板建成的树池对树木进行额外的呵护。

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