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明年沈陽有望建成快速公交系統

发布时间:2019-11-08 20:59:21

明年沈阳有望建成快速公交系统

“我省将加快规划建设快速公交系统(BRT),有效缓解城市交通拥堵2015年,沈城有望建成BRT”3月25日,在辽宁省城市公共交通工作电视会议上,省交通厅部署今后一段时期的全省公共交通工作

省情:两成以上是新能源公交

截至2013年底,全省公交运营线路总长度达到2.6万公里,公交停靠站2.7万个,分别比2009年增长44%和40%省内12个市开设了公交专用道,总里程突破400公里,比2009年增长130%全省新增和更新公交车8500辆,达到2.2万辆;各市上线LNG、CNG、油电混合等清洁能源、新能源公交车4377辆,清洁能源、新能源公交车比重达到20%以上全省城市公交客运量达到42亿人次,年均增加1亿人次

市情:四成多市民出行选公交

目前,沈城公交专用道达到75.4公里,在南京街中华路口等13处禁左路口特别允许公交车辆左转,在166处路口设置了公交车专用导向车道公交线路达到213条,线路总长4096.3公里82%的公交车辆安装GPS指挥调度系统,3年以内车龄的公交车达到48%,日均客运量达370万人次,公交出行分担率达43.7%(不含步行)总体上,沈阳已基本形成以轨道交通为骨干,以常规公交为主体,多种公共交通方式有序发展的公共交通络

未来4至5年的时间,沈阳将努力建设成为全国领先的国家公交都市示范城市

目标:明年实现500米一站

省交通厅透露了今后一段时间公共交通的发展目标到2015年,全省新增公交车2000辆以上,达到2.4万辆;公交车万人拥有率达到13标台;公交车进场率力争再提高5个百分点,达到80%;公交出行分担率达到25%到2020年,各市要基本实现城市中心城区公共交通站点500米全覆盖辽宁将充分学习借鉴山东枣庄快速公交(BRT)建设的先进经验,加快规划建设快速公交系统,缓解交通拥堵现在,辽宁正在沈阳、丹东和锦州着手规划BRT,并向上提交规划方案,如果一切顺利,沈阳2015年有望建成BRT

方向:3年后公交全用新能源

到2017年底,全省城市公交车、出租车还要确保全部应用清洁能源和新能源车辆

从长远来看,各市要逐步完善公交价格形成机制,根据服务质量、乘车距离以及各种公共交通方式换乘等因素,探索建立多层次、差别化的票制票价建立公交票价与企业运营成本和社会物价水平的联动机制,适时调整公交票价

1元公交票价要调整吗?相关人士解释:“调整票价的公交车非普通百姓乘坐的公交车,而是指开往开发区的‘定制公交’,类似于通勤车,在提高服务质量的前提下,可适当调整票价”

BRT:“地面上的地铁”

快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统

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